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6M32-185/314氮氢气压缩机高压段气缸实行无油润滑

6su5.cnm,70203.com,70570威尼斯城官网,710.com www.sea0337.cn 一.概况:

梅花生物科技集团股份有限公司是一家以生物发酵为主的大型产业集团,注册资本26亿元,总资产90亿元,员工约1.3万人。公司主营业务涵盖氨 基酸和调味品两大领域,拥有食品添加剂、医药中间体、饲料添加剂和调味品四大产业群,配套建设有年产10万吨合成氨和自备动力站,是当今世界上最大的味精生产企业之一,也是国内最大的氨基酸生产企业,已成为全球生物发酵领域的重要成员。

二.压缩机高压段气缸实行无油润滑运行:

1. 压缩机型号及设备运行参数:

型号:6M32-185/314

工作介质:氮氢气气体, 压缩级数:六级, 曲轴转速:375转/分, 活塞行程:320毫米

吸入状况气量:185米3/分, 活塞杆直径: 95毫米, 电机功率:3100千瓦

2. 气缸采用无油润滑技术的原因:

6M32压缩机五六段气缸原采用铜质活塞环,由注油器向缸内注油润滑,由于注油器故障多,缸内润滑状况差,因此活塞环运行中磨损情况严重,表现在:

1) 活塞环易磨损,频繁更换影响机台出率:

活塞环密封性差,造成气缸吸气能力下降,上级气缸排气压力上升,影响压缩机正常运行,从而增加了机台的维修次数。我公司正常生产压缩机无备用机,停车更换活塞环需要检修时间6台时,每影响一台时要降低合成氨生产3.25吨,五、六段缸多停一次车换活塞环就要影响合成氨产量19.5吨。因而高压活塞环工作寿命短,严重影响了企业生产水平的提高,企业效益的增加。

2) 活塞环维修周期短,增加了维修次数和维修费用:

压缩机更换一次活塞环耗费用为0.7万元,活塞环使用周期短,经常停车维修既影响出率还消耗了大量维修费用。

3) 合成气体中含油量增加,严重威胁到合成触媒工作寿命:

由于气缸活塞环磨损情况严重,为加强润滑作用,在生产中加大了注油量。但效果并不明显,相反由于注入气缸油量的增加,合成油分离器的排油量却明显增多,说明气体中夹带油雾较多,已严重威胁到合成触媒的工作寿命。

2011年5月我公司参加了压缩机无油润滑技术协作组在山东济南召开的技术交流会后,决定采用温州盛义机械有限公司联系所提供的压缩机无油润滑技术,解决6M32压缩机高压段气缸的活塞环使用寿命问题。

3. 改造方案:

1)活塞环材料的改变:

在压缩机高压段气缸中,活塞环工作时承受很大的背压作用,因此其工作PV值很大。在无油润滑的状况下,只有选择许用PV值高的材料做活塞环,才能保证其工作寿命。我们的五六段无油活塞环采用FH-1A金属塑料复合材料,该材料许用PV值较高,是填充聚四氟乙烯的7倍,具有良好的摩擦磨损性能,其密封性能和耐磨性极强。

2)活塞环结构改变:

为了使高压活塞环在高压段气缸中工作时能有抵抗极大背压值的能力,除需要使用适当具有高耐磨性能材料之外,还需加大活塞环的径向厚度,而厚度的增加使得普通平环结构的活塞环不易安装。为保证高压气缸无油活塞环的工作寿命并且便于安装,对活塞环结构和截面尺寸加以改变。我公司6M32机五、六段活塞环采用对半搭口式结构。

3)导向环材料的改变:

一般压缩机高压段活塞上采用巴氏合金作活塞导向环的材料,改成无油润滑运行后,为了保证导向环在无油状况下的承压能力和耐磨性能,必须采用相应的自润滑材料。FH-1B是无油润滑良好的导向环材料,具有高承压性能和耐磨性能。用FH-1B材料制成的导向环做成整体式结构,安装于活塞的两端,兼起到节流减压的作用,减轻活塞环工作负荷,有利于延长其工作寿命。

4)缸套的处理:

在压缩机高压气缸中,活塞环工作中与缸套壁具有高强度接触,为了减小活塞环和气缸壁之间的摩擦系数,在采用FH-1A材料做活塞环后,对缸套表面要做相应的处理。在珠光体球墨铸铁缸套内表作专门处理,使其内表有一层聚四氟乙烯薄膜,从而良好改善了活塞环运行时的接触表面性能。大大有利于活塞环工作寿命的延长。

4. 采用无油润滑气缸的技术参数:

5. 改造收益:

我公司#1 6M32压缩机五六段气缸于2011年8月13日安装无油润滑部件运行到2012年6月3日计划检修停车检查,期间运行状况一直良好,,共计连续运行6600小时,经检查活塞环、缸套情况良好,又继续投入使用。该机无油运行近10个月来,我们认为:

1) 零部件运行中磨损量小,活塞环连续运行工作寿命可达一年。

实测经过6600小时运行后的活塞环最大单边磨损量为0.15毫米,缸套表面光滑镜面暗光,最大磨损量0.1毫米,因此该部件又继续投入了运行。我们准备在再运行3个月后,再次检查。这样活塞环的工作寿命就达到了一年。

2) 连续运行寿命长,减少机台停车检修时间,增加企业生产能力。

我公司压缩机无备用机,因此机台连续运行寿命越长,企业生产能力越大。改造前活塞环运行周期为六个月,如今至少可达十二个月。减少一次停车换环时间,可多生产6台时,多产合成氨19.5吨。

3) 使用无油润滑组件每台机每年可节省维修费用8万元。

6M32机五六段气缸注油和无油运行维修费用和使用时间情况汇总如下:


改造前后维修费用和使用时间明细表

段数

部件名称

工作状况

维修费用(万元)

使用时间(年)

五段

活塞总成

注油

1.12

0.5

无油

2.47

1

缸套

注油

1.69

0.5

无油

1.23

2

六级

活塞总成

注油

2.50

0.5

无油

2.31

1

缸套

注油

1.68

0.5

无油

1.08

2